小型挖掘機(jī)應(yīng)該需要注意的事項(xiàng)有哪些,。今天就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)一下,。檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)，檢查燃油噴射驅(qū)動(dòng)壓力,，檢查燃油系統(tǒng),，小型挖掘機(jī)，以及其他檢查“注意事項(xiàng)”,。檢查柴油機(jī)速度/時(shí)間在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上搖動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,。如果顯示ET或/MIM，請(qǐng)檢查速度/時(shí)間傳感器,。當(dāng)輥旋轉(zhuǎn)時(shí),，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號(hào)可能異常。一旦ECM能夠根據(jù)信號(hào)計(jì)算柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，小型挖掘機(jī)將被柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取代,。檢查柴油機(jī)速度/時(shí)間傳感器校準(zhǔn)。

　　確認(rèn)正確安裝了正時(shí)參考齒輪,。如果齒輪反轉(zhuǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng),。檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪之間的位置是否正確,。如有必要，正確定位和/或更換驅(qū)動(dòng)齒輪,。檢查燃油噴射驅(qū)動(dòng)壓力檢查油位,。如果要在不久的將來(lái)修理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，則燃油噴射驅(qū)動(dòng)壓力回路中可能存在空氣,。允許柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱并裝載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以從燃料噴射壓力回路排出空氣,。將ET上的實(shí)際驅(qū)動(dòng)壓力與所需的驅(qū)動(dòng)壓力進(jìn)行比較。如果在故障期間兩個(gè)讀數(shù)之間的差異不超過(guò)MPa,，則小型挖掘機(jī)的質(zhì)量意味著問(wèn)題不在燃料噴射壓力回路中,。

　　檢查燃油噴射壓力控制閥的密封,。如果密封失效，請(qǐng)更換密封并重復(fù)步驟,。檢查連接到燃油噴射壓力控制閥的線束是否打開(kāi)和/或短路,。測(cè)量燃油噴射壓力控制閥的線圈電阻，應(yīng)為至Ω;否則,，更換燃油噴射驅(qū)動(dòng)壓力控制閥,。使用ET執(zhí)行燃油噴射驅(qū)動(dòng)壓力測(cè)試。如果燃料噴射驅(qū)動(dòng)壓力低,，則高壓油路可能泄漏,。A取下噴出燃油壓力控制閥和噴油器接頭的塞子。灣使用ET或柴油停車開(kāi)關(guān)停止注油,。拆下閥門機(jī)構(gòu)蓋,。檢查噴油器接頭排水和交叉氣缸體密封泄漏和曲軸柴油。